måndag 9 september 2013

First day of driving

First day of driving! Felt like our last day of living! Driving in Mexico is like following rules compared to this mess. If there is an empty spot, you can be sure that it will be filled with something dead or alive. Lanes is just a word. If you want to go, just go where there is space. I can't even think about a number that is as high as our near misses today. But still alive and kicking back a beer at the hotel room in Puducherry. Of course a hotel that is full vegetarian and NO bar. Imagine to guy out to a store and buy beer, bring it up to the room to have a cold one. Something wrong with this picture. We got 4 650ml of cold Tuborg for 240 money. Thats like 24 Swedish Kronor or $5. Got to love India. Enough about the beers. The day started at 9 in the morning from the hotel in Chennai. Short briefing of the days tasks. Go see that fort, find that stone, fill up your Rickshaw at that station. We have to work for our living. 2 forts and one station. Forts are generally not placed on highways. So we have to find a small side road with no sign. Not easy. But the good thing was that today its Ganesh day. You know the God that looks like an elephant. Less traffic but more party people on the sides of the road and many more in towns. We did found our forts, and the gas station to fill up with 6 litres of high power rocket fuel. We shifted driving a couple of times. Get a bit tired after a while. Specially since the brake pedal, useful as it is, is situated in a place you can't have your foot.
One time in Chennai we got lost but soon got it rigth.

Di spend a lot of time helping the NorwaySweden team. Of course the ran out of gas. But as a good team as we are, we of course helped them. Get us bonus points.

There is some point system in place to determine who's the winner. Complicated, but fulfilled tasks, craziness and general stupidity will help.  
So the Germans are hard to beat. The Singaporians just plays with their gadgets.
Overall with around 150km today we can say that it's an experience. Maybe not one you want to do each year, month or day but once.
Just 4 days to go. Tomorrow its even more km to cover.

At least we are the only team with a viking helmet on the roof, that fell of only once today. Got it back again after some walking.

Now its time to take a shower, get some food and then sleep!
Need sleep today.
Be safe on the road. We do the rest!




















söndag 8 september 2013

Sunday

Sunday. We woke up late today. Beer, excitment, chock and everything else we dreamed about. Blood on the bedsheets from both of us. We look like an old couple taking care of each other with band aid, cleaning wounds and stuff. Guess that is a good thing.
Today we had not much to do, except for a challenge in the afternoon. Like in 2 hours.
We went to a mall in hope of getting a Burger King and some drugs for Conny. Got the drugs but not the burger. New Rickshaw and of again. Found a Dominos so we went for pizza. Good after just Indian food, vegeterian, for to long.

Back to the hotel and meet Pringley. The challenge was tro drive to Elliot Beach and get a reciept to prove it. Luckily it's sunday. Got there, dirty as usual and not at all inviting to take a swim.- Found the place we where looking for and took the receipt.
And back home to the hotel. Driving today was a bit nervous in the beginning but after a wwhile it was OK.
We even found our way back.
After that we just pimped our Rickshaw, stickers, and making us ready for tomorrow.
And yes, I checked the brakes today. And Rickshaw is all fixed too. We are ready.
Tomorrow we start 9:30 to drive out of Chennai. Since this is only a 9 000 000 people city it shouldnt be any problems.
Let you know if we get connection.
Conny is all happy I am all happy and it looks like  great, read scary, week ahead of us.

Saturday

Now, lets see what happened during the last couple of days.
Yesterday, Saturday that is, we had an early morning. Like around 9-10. Had a great Indian breakfast that is more or less like a lunch with the same dishes. But good. Coffe is still really bad. After breakfast we went to registration. Of course in a Rickshaw with drover, but not our Rickshaw.
We meet Pringley, the boss of the race. Nice Indian gentleman.
After lots of signing and getting stuff we went back to hotel. In the afternoon it was time for the big lesson in Rickshaw driving! Scary.
Went to an enclosed area, Institute of Transport, and did meet hour fellow competitors. Nice bunch of people. One team of 2 Germans, one team with 3 Singaporians with different origins and one team with a Swede and a Norweigan. And us of course. A bit disappointed about the few teams, but nothing we can do.
First Pringley talked about the sportcars ten it was of around the training area. The have built different typical Indian situaions and roads, of course complete with tons of rubbish, really smelly ditches and tons of pot holes. The only thing missing is another 200 000 Indians, a couple of cows, dogs and some dead bodies.

Driving a Rickshaw is like riving a scooter with three wheels, no braking, no steering, no engine and really wobbley.

After some driving around we got an assignment. Go find a gas station and fill it up. Really scary to know that you are about to enter an Indian road. We took of and somehow managed to both fid a station and fill our Rickshaw with 5 litres of petrol and 250 ml of oil. Two-stroke engine.
And then it was back and u-turns on a crowded way.
We made it and everyone was smiling like kids at a playground.
More talks about the race and then a new assignment. Drive back to the hotel. It took about 30 minutes to get to the test area with an experienced driver. Now we had 2 hours of daylight left and that didn't feel enough. We took of and somehow everyone followed us. Team One it's us.
Made it all the way to Marina Beach her we missed a turn. OK take next left instead and then we should be OK. After about an hour of driving, braking, honking, turning, and slmost wetting hour pants. We finallym like real guys, asked for directions. No problem. Everyone is very helpful. Got some decent direction and then we took of.
Driving so far had been eventless, but scary. It was just the beginning!!!!!
Driving on a street with cars , bikes, rickshaws, people, mopeds, motorcycles and other stuff, we came to a crossing. Everyone is ignoring lanes, signs and ligths. Follow the one in front.
Doing good speed, around 30km/h we suddenly experienced a familiar problem: NO BRAKES!!!
I do not know why I keep on driving stuff when this always happens. Coming closer and closer and no way to stop, we tried to avoid hitting any one and turned left quickly. Which of course meant that he Rickshaw turned over! Bang on the side and siding against the corner. When we stopped tons of people gathered and helped us out. Checking that no other person was hurt we looked at ourselves. Conny got some really bad bruisers and cuts and I got some on my back. One guy helped Conny to the hospital and I stayed behind and waited for Pringley. The Rickshaw was lifted up by the Indians and I looked at it. Can you guess! The rod from the pedal to the brake cylinder came loose. Exactly as at Pikes Peak 2012. Walking is my new thing.
Conny came back with tons of band aid. The Rickshaw was fixed by some Indian and then Pringley came and pucked us up.
The side of the Rickshaw was bent, scraped and lights and mirrors gone.
Back at the hotel we just washed and then of to the welcome party. Turned out that one Rickshaw broke the gearbox, one groke the engine and the last one lost the clutch!
As we say, What can go wrong.
We had a great party with tons of drinks and food. Ended up at Hilton nightclub where we didn't get in because of shorts and sandals. A good night sleep came after that.
       

torsdag 5 september 2013

We are here!

Checked in at the hotel in Chennai. 
After many hours, and flights we finally arrived in India and Chennai. 
Immigration worked like a charm and all bags arrived. 
Had a guy waiting for us to drive us to the hotel. 
Almost an hours drive in a well used car. 
Traffic is more or less worse than expected and will be fun!
My practice in Mexico City doesn't really help here. 
Conny is soaked and have a big towel all the time. Just like Ford in "A Hitchhikers Guide to the Galaxy". 
Anyway after our coffe that of course was full of milk and sugar we are of, by foot, to explore the neighborhood. 
Wish us luck and pictures will show up. 
Ralf and Conny

torsdag 29 augusti 2013

Indien på en Rickshaw

Los Vikingos drar till indien för att köra race.
Ni kan nu även följa oss på Facebook.

Men även här kommer en del inlägg att skapas.

Här är länken till själva racet: http://www.rickshawchallenge.com/trips/tamilnadu-run/


Håll utkik.

tisdag 2 juli 2013

Nytt inlägg på Expressen

Expressen la upp en liten artikel på sin Allt om Motor sida. 
Här är länk:
http://m.expressen.se/motor/stjarnan-pulvriserade-rekordet-i-pikes-peak/

måndag 1 juli 2013

Dagen efter

Som kanske titeln säger så är det dagen efter. Kanske inte mycket festande men ett par öl blev det. Vi kom ner till hotellet kl 21 och då var det bara att äta och dricka.

Prisutdelningen på berget var skoj. Som väntat fick ju Sebastian första pris, och dessutom pris som årets Rookie!!!!!! Alltså första gången nån kör tävlingen och vinner klassen. Den var svår att gissa.
Med 8:13 så kommer det att ta en hel masa år innan det blir slaget. Andra plats togs av Rhys Millen på 9:02. Och han vann förra året.

Men vi är glada över vår plats och vinst. Kändes bra och gör det fortfarande.
KAn ju bara säga att det smids planer på en come back nästa år då vi fortfarande inte slagit rekordet i klassen. Det ligger på 12:03 på torr och varm bana. Vi kom på 12:08 i år.

Vi hörs av i Sverige igen. Nu väntar lite semester i USA
Los Vikingos


















Klart

Ok. Vi vann klassen
Vi kom in på 12:08. Inte vad vi vänta men trots regn o massa vatten var det bra.

Närmsta kille var porschen som kom in 8 sekunde senare. 
Alltså en lysande seger. 
Hörs av imorgon
Grattis Los Vikingos

söndag 30 juni 2013

Expressen

Fin artikel på Expressens hemsida om oss i Pikes Peak. 
http://m.expressen.se/motor/har-ar-svensken-som-utmanar-pikes-peak/

Nu har vi gott o knoppar. Kl 21 en lördag kväll. 
Men vi ska upp kl 3 i natt för att ta oss till startlistan. 
Bilen redan där. 

Vi hörs av imorgon. 
Los Vikingos



lördag 29 juni 2013

Väder

Nu närmar det sig. 
Men som alltid så bestämmer berget hur all ska vara. Efter en vecka av 35 grader och solsken har regnet återigen visat sig. Då vi startar som sista klass imorgon, typ runt 4-5 på eftermiddagen finns det stora chanser för regn. Eller rättare sagt, det blir regn. Temperatur på 20-25 grader. 

Vi håller på för fullt att skära spår i ett set gamla Hoosier däck för att få nåt som liknar regndäck. Om inget annat så blir det spännande imorgon. 

Fan Fest igår var bra. Vi åt och tog några öl. Pratade med folk man känner och inte känner. Tyvärr så slog regnet till där med så allt tog lite slut runt 9. Men trevligt värre. Nästan skönt att vi inte kvala och hade varit tvungna att ställa ut bilen hela kvällen. 

Men nu är det en tidig kväll och upp imorgon runt halv tre på morgonen. 
Men spännande dag framför oss. Vi hörs av. 
Full fart med los Vikingos


fredag 28 juni 2013

Träningen avklarad

Nu har vi kört våra sista träningsrundor. Idag hade vi en rolig dag på mitten av Pikes Peak. Massor med hårnålar och branta backar. Och givetvis inget utanför asfalten. Bara skoj alltså.
Som tur är var det inga avåkningar eller olyckor på vår sektion.

Vi fick bästa tiden i klassen på 2:59. Nästa kille, Porschen igen förstås, kom på 3:08. Han sa att hans gasvajer var utsträckt efter ett dåligt motorbyte igår kväll. Bara 3/4-dels gas. Vi får se på söndag.

Ikväll ska vi på Fan Fest. Tyvärr bara som vanliga besökare då vi inte kvala bäst i klassen. Då får man ställa ut bilen med. Men det gör kanske inget. Får Magnus mer tid över för öl och annat.
Roligt blir det. Brukar vara runt 35-40 000 människor där. Chili fest och uppträdanden.

Söndag morgon gäller det. Då startar vi med kaffe kl. 2 på natten. Sedan bär det av till berget. Måste vara där runt 4. Eftersom vi startar som sista klass blir det en lång dag. Kanske framåt 3-4 på eftermiddagen kan vi starta. Lite sova och kolla bilar blir det.

Vi hörs av när vi har mer att berätta. Men kom ihåg att redbull.tv visar allt live på söndag från kl. 8 tills det är slut. Amerikansk tid alltså. Kolla upp och kolla. Och framför allt, håll tummarna och heja på oss!

Film från mitten idag

torsdag 27 juni 2013

Kvalet över

Nu har vi kört kvalsektionen. Botten av Pikes Peak. Samma sträcka som vi tränade på i tisdags.
3 rundor hann vi med. Började första på 4:48. Andra kom vi ner på 4:45. Vår närmsta konkurrent, eller medtävlare kanske man säger, kom in på 4:46 på den sträckan. Lite nära tänkte man ju. Måste dryga ut lite mer.
Sista rundan bar iväg och gick bra. Körningen fungerade, bilen fungerade och allt flöt. Kom i mål på 4:42. Kändes bra att dra av 3 sekunder. Lugnt tänkte man. Kom ner till resultatet och såg till min besvikelse att Porsche hade satt 4:40. Mycket bra upphämtning av honom. Att ta in 6 sekunder är riktigt bra. Vi får hoppas att det beror på att hans bil passar på hyfsat plana banor och med många kurvor. Så vi kom tvåa på kvalet till min stora besvikelse.

Men tävlingen är på söndag. Det är då det gäller. Bilen är fixad på många ställen och vi hittar en del nya saker varje dag. En del allvarliga och en del petitesser.

Har en film från kvalet men tar för lång tid att ladda upp. Så ni får en fin film från starten istället.

Må väl








onsdag 26 juni 2013

Cirkusen har börjat

Äntligen. Efter en vecka med lite, bilrelaterat alltså, att göra så har det äntligen startat på allvar. Registrering o tech gick lysande som sagt. I går morse, tisdag, var första träningsdagen. Alla bilar på botten och alla motorcyklar på toppen.
Lite rörigt. Men vi tog oss dit och fick en runda iallafall. Gick bra. Lite understyrt men hyfsat. Tiden blev 4:48 vilket får betecknas som OK. Snabbast i klassen med 6 sekunder.
 Men desto viktigare ett avstamp i hur vi ska korrigera bilen. Vi satte genast igång med att fixa hjulinställning. Lite toe-out fixar det mesta.Lite annat smått tjafs sedan var vi nöjda. Mange börja dricka öl o mådde lysande. En annan håll sig till iste och vatten. Avundsjuk!!!!! bara lite.

Så efter en alldeles för kort natt, som vanligt var det dags igen att träna. Denna gång på toppen av berget. En kort sträcka från Devils Playground till Summit. Typ 3 miles.
Kallt mörkt och en fantastisk soluppgång. Vi var uppe på starten vid 4 på morgonen. Halv sex körde första bilen iväg. Kom iväg några minuter senare. Halt och lite skumt ljus innan solen kommit upp helt.
Tog ca 3:11. Lite fix så bar det iväg igen. Korta av tiden till ca 3:4. Lite mer mek och vi kom ner till 2:59.68. Rätt väg alltså. Skruva lite på dämparna för att få bort det sista av understyrningen. Och vips blev den lite bättre. Dock inte jag då jag nästan var för kaxig och kom väldigt nära klippväggen. 3:01 hamnade vi på där. Sista snabbrundan blev 2:59.77. Klart nöjda alltså.
Vår närmsta konkurrent låg nånstans vid 3:04.

Nu är nya däck på ingång. De gamla funkar men vill ha lite mer fäste. Dessutom har vi nya bromsklossar. De som sitter på är nog mest lämpade för långlopp där de ska hålla i en vecka. Jobbigt att stå på bromsen hårt innan nåt händer.

Så imorgon är det kval. Då gäller det att fixa en bästa tid. Bra sträcka och en bra bil. Lite oljeläckage från växellåda men annars perfekt. Tidig morgon alltså.

Såg ni att Hot Rod Magazine hade bilen på både sin hemsida och deras Facebook sida. Lysande tycker vi.

Så vi hörs av imorgon
Los Vikingos

Lite film o bilder.
Har en del HD filmer men för stora för att hantera i min dator. Blir ev investering när man är hemma igen.